Das Pendlerpauschale ist keine klimaschädliche Autoförderung, sondern eine faire Unterstützung für alle, die täglich zur Arbeit pendeln – ob mit dem Auto, dem E-Auto oder den Öffis. Eine aktuelle Umfrage zeigt: Die Mehrheit der Bevölkerung steht hinter dieser Entlastung. Klimaschutz gelingt nur mit Maßnahmen, die ökologisch wirksam und ökonomisch vernünftig sind!
oecolution austria
12.06.2025
5 min
Pendlerpauschale ist keine Klimasünde – sondern faire Unterstützung für alle Pendler
Die anhaltende Kritik am Pendlerpauschale und Pendlereuro greift aus unserer Sicht zu kurz. Der Vorwurf, diese Maßnahmen seien klimaschädlich, hält einer näheren Betrachtung nicht stand – im Gegenteil: Das Pendlerpauschale fördert nicht nur das diesel- oder benzingetriebene Auto, sondern auch E-Autos und vor allem auch den öffentlichen Verkehr. „Wer behauptet, das Pendlerpauschale sei eine Autoförderung, liegt falsch“, stellt unser Geschäftsführer Christian Tesch klar. „Pendlerinnen und Pendler, die mit dem E-Auto oder mit Öffis unterwegs sind, erhalten dieselbe Unterstützung.“ Insbesondere Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel profitieren doppelt: durch das Pendlerpauschale und durch subventionierte Tickets. Damit wird klimaschonendes Verhalten nicht bestraft, sondern zusätzlich begünstigt.
Realitätsferne Vorwürfe von Klimaaktivisten
Trotz dieser Fakten wird das Pendlerpauschale immer wieder von Teilen der Klimabewegung sowie Vertreterinnen und Vertretern der Grünen als klimaschädlich kritisiert. Wir sehen darin eine populistische Zuspitzung, die an der Lebensrealität vieler Menschen vorbeigeht. Und die Bevölkerung sieht das genauso, das zeigt eine aktuelle Umfrage des Market Instituts mit 1.005 Befragten:
„Kritik am Pendlerpauschale ist letztlich Kritik an Menschen, die täglich weite Strecken zur Arbeit zurücklegen“, betont Tesch. Die Umfrage zeigt deutlich: Die arbeitende Bevölkerung steht hinter dieser Unterstützung – aus gutem Grund.
Ländlicher Raum braucht bessere Öffis – nicht weniger Unterstützung
Die Ergebnisse machen außerdem deutlich: Der Wunsch nach einem stärkeren Ausbau des öffentlichen Verkehrs ist da – insbesondere außerhalb der Städte. Über drei Viertel der Befragten fordern Verbesserungen im ländlichen Raum. Zwei Drittel kritisieren, dass derzeit vor allem der urbane Raum von Investitionen profitiert. „Wer in Wien lebt, kann vielleicht aufs Auto verzichten – aber in vielen Teilen des Landes ist das keine Option“, erklärt unser Geschäftsführer. Gerade deshalb sei es wichtig, Pendler nicht zu bestrafen, sondern Infrastruktur und Unterstützung auszubauen.
Für eine pragmatische Klimapolitik
Wir plädieren für eine Klimapolitik, die ökonomische und ökologische Aspekte gemeinsam denkt. Wir setzen auf Lösungen, die die Menschen mitnehmen und nicht gegeneinander ausspielen. Klimaschutz braucht Realitätssinn – und eine Politik, die Pendler nicht zum Feindbild macht.
Der exxpress hat darüber berichtet: https://exxpress.at/politik/gruene-wieder-zielgenau-gegen-mehrheit-76-wollen-pendlerpauschale-behalten/
Die ganze Studie zum nachlesen gibt es hier: https://jetzt.oecolution.at/pendlerpauschale
Die Prognos-Studie im Auftrag von oecolution zeigt: Mit einem gestreckten Netzausbau bis 2050, einem klugen Finanzierungsmix und fairer Kostenverteilung lassen sich Netzentgelte senken, Wettbewerbsfähigkeit sichern und die Wirtschaft stärken. Entscheidend sind dabei nicht nur Milliardeninvestitionen, sondern auch Planungssicherheit und gezielte Förderung – etwa durch den Industriestrom-Bonus bis 2030.
Das Pendlerpauschale ist keine klimaschädliche Autoförderung, sondern eine faire Unterstützung für alle, die täglich zur Arbeit pendeln – ob mit dem Auto, dem E-Auto oder den Öffis. Eine aktuelle Umfrage zeigt: Die Mehrheit der Bevölkerung steht hinter dieser Entlastung. Klimaschutz gelingt nur mit Maßnahmen, die ökologisch wirksam und ökonomisch vernünftig sind!
Der Koalitionsvertrag „Verantwortung für Deutschland“ von CDU, CSU und SPD verknüpft gezielt Standort-, Energie- und Klimafragen. Wirtschaftliche, ökologische und soziale Zukunftsfähigkeit sollen zusammen erreicht werden. Das klare Bekenntnis zu Wachstum, Wettbewerbsfähigkeit und Klimazielen wird von Realismus und Effizienzorientierung bei der Zielerreichung begleitet.
